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蜗轮减速马达 减少能量的损耗 减速比高
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产品描述

可售卖地全国 材料材料 铝合金/铸铁 运行环境通用 电压三相380V 包装纸箱/木箱 外观金属喷漆 轴径18/22/28/32/40/50 电机防护等级IP55 减速比3S-200S 额定输入转数1400 扭矩5.4N.M 耗气量504L/min 减速机1:10 最大功率时速度3500rpm 最大功率时耗气量200m/minm/min 最大功率时扭矩11.5N/mN/m 类型叶片式减速马达
齿轮减速马达立式是指齿轮减速器和马达
马达减速器是一种将马达的高速旋转转换为低速高扭矩输出的装置。其特点如下:
1. 减速比高:马达减速器能够将马达的高速旋转减速到所需的低速输出,通常减速比可达到数百甚至上千倍。
2. 输出扭矩大:马达减速器通过减速的同时,能够将马达的输出扭矩放大,提供更大的扭矩输出能力。
3. 精度高:马达减速器通常采用精密的齿轮传动结构,能够提供较高的传动精度和稳定性。
4. 节能:马达减速器能够将马达的高速旋转转换为低速输出,提高能源利用效率,降低能源消耗。
5. 结构紧凑:马达减速器通常采用紧凑的结构设计,占用空间小,便于安装和布置。
6. 可靠性高:马达减速器通常采用高强度材料和精密加工工艺,具有较高的可靠性和使用寿命。
7. 可调性强:马达减速器通常具有可调的减速比和输出扭矩,可以根据实际需求进行调整和匹配。
8. 多种安装方式:马达减速器可以采用多种安装方式,如法兰安装、轴承安装等,便于与其他设备的连接和集成。
蜗轮减速马达
减速马达是一种将高速旋转的动力转换为低速高扭矩输出的电机。其特点如下:
1. 高扭矩输出:减速马达通过减速机构将高速旋转的动力转换为低速高扭矩输出,适用于需要承受较大负载的场合。
2. 控制:减速马达可以通过调整减速机构的传动比例来实现对输出速度的控制,适用于需要控制转速的场合。
3. 率:减速马达通过减速机构的传动作用,可以减少能量损失,提高能源利用效率。
4. 静音运行:减速马达通过减速机构的作用,可以降低输出速度,减少噪音产生,实现静音运行。
5. 结构紧凑:减速马达通常采用直联式结构,减少了传动部件的数量和体积,使整个设备结构紧凑,适用于空间有限的场合。
6. 可靠性高:减速马达采用了减速机构来传递动力,减少了电机本身的负载,提高了电机的可靠性和使用寿命。
7. 多种安装方式:减速马达可以根据实际需要采用不同的安装方式,如法兰安装、脚座安装等,方便安装和维护。
蜗轮减速马达
齿轮减速马达立式特点有以下几个方面:
1. 结构紧凑:立式齿轮减速马达的设计使得其结构更加紧凑,占用空间较小,适用于空间有限的场合。
2. 安装方便:立式齿轮减速马达的安装方式相对简单,只需将其立式安装在设备上即可,不需要额外的支架或固定装置。
3. 散热效果好:立式齿轮减速马达的立式安装方式有利于散热,可以地保持马达的工作温度,提高工作效率和寿命。
4. 维护方便:立式齿轮减速马达的维护相对简单,可以直接对其进行维修和保养,不需要拆卸整个驱动系统。
5. 适用范围广:立式齿轮减速马达适用于不同的工业领域和应用场合,如机械设备、输送系统、自动化生产线等。
蜗轮减速马达
马达减速器适用于需要降低马达输出转速并增加输出扭矩的场景。以下是一些常见的适用场景:
1. 机械设备:马达减速器广泛应用于机械设备中,如输送带、机械臂、起重机、机床等。通过减速器,可以降低马达的高速转动,提供更大的输出扭矩,以适应设备的工作需求。
2. 电动车辆:马达减速器在电动车辆中起到转速调节和扭矩增加的作用。通过减速器,电动车的马达可以在低速情况下提供更大的扭矩,以提供的爬坡能力和起步加速性能。
3. 机器人:马达减速器是机器人关节传动系统中的重要组成部分。通过减速器,机器人可以实现更的动作控制和更大的扭矩输出,以适应不同的工作场景。
4. 汽车工业:马达减速器在汽车工业中的应用广泛,例如用于发动机的启动器、电动车窗升降器、风扇等。减速器可以提供足够的扭矩和转速控制,以满足汽车各个部件的工作需求。
总之,马达减速器适用于需要降低转速并增加扭矩的工业和机械应用场景。
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